Ski-Doo RENEGADE X-RS

La Ski-Doo Renegade® X-RS® es la moto de nieve crossover de ultra-alto rendimiento definitiva de BRP. Está diseñada específicamente para pilotos expertos y agresivos que exigen una máquina con especificaciones de competición (heredadas del circuito de Snocross), pero montada sobre un chasis de oruga larga apto para devorar largas rutas de senderos rotos y realizar incursiones profundas fuera de pista.

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

  • Chasis REV® Gen5 de competición: Estructura reforzada en puntos críticos de torsión, con un perfil ultra-estrecho que permite una movilidad total del piloto para una conducción física.
  • Motorizaciones extremas: Disponible con los propulsores más potentes de la marca: el indomable Rotax 850 E-TEC (2 tiempos y 165 CV) o el salvaje 900 ACE Turbo R (4 tiempos y 180 CV).
  • Amortiguadores KYB† Pro 40 Kashima: Suspensión de gas profesional con recubrimiento de baja fricción Kashima; regulables manualmente en compresión (alta/baja velocidad) mediante diales externos sin herramientas.
  • Suspensión trasera rMotion™ X: Sistema de brazo largo de competición calibrado para absorber de manera impecable baches masivos (moguls) a altas velocidades sin hacer tope.
  • Suspensión delantera RAS™ RX: La geometría de dirección más avanzada de la marca, diseñada para clavar los esquís en las curvas más cerradas y eliminar por completo el balanceo del chasis.
  • Oruga de alta tracción de 137″: Configurable de fábrica con bandas tipo Ice Gripper XT (con clavos integrados para hielo) y tacos agresivos de hasta 1.5 pulgadas para nieve polvo.
  • Dirección asistida de cremallera: Sistema de dirección asistida dinámica que aísla por completo las manos del piloto de los impactos del terreno y reduce el esfuerzo en el manillar.
  • Pantalla panorámica táctil de 10.25″: Gran cuadro de mandos digital a color con conectividad Bluetooth y navegación por mapas topográficos integrada mediante la app BRP GO!.
  • Freno Brembo de carreras: Pinza de alta resistencia con pastillas de compuesto cerámico y latiguillo metálico trenzado para una deceleración inmediata y precisa.
  • Sistema de arranque inteligente: Equipado con arranque eléctrico tradicional o el revolucionario sistema Shot de arranque por condensador ultraligero (en versiones de 2 tiempos).
  • Iluminación LED Premium integrada: Faros de alta intensidad de última generación que expanden el campo de visión lateral de forma drástica para conducción nocturna.

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