Polaris RZR 570

El Polaris RZR 570 es el vehículo Side-by-Side (SSV/UTV) superdeportivo de entrada de la marca estadounidense. Su característica más importante es su anchura exclusiva de 50 pulgadas (127 cm), diseñada específicamente para cumplir con las normativas de senderos estrechos y permitir el paso por caminos vetados para UTVs más grandes

  • Motor ProStar 567 cc: Bloque monocilíndrico de cuatro tiempos con inyección electrónica (EFI) y doble árbol de levas que entrega 45 CV de potencia alegre y progresiva.
  • Anchura de vía de 50″ (127 cm): Geometría ultraestrecha de perfil bajo que le permite circular por rutas destinadas a cuatriciclos tradicionales y caber en remolques estándar pequeños.
  • Tracción AWD verdadera bajo demanda: Sistema inteligente de Polaris que conecta de forma automática e instantánea la tracción a las cuatro ruedas al detectar pérdidas de agarre traseras.
  • Suspensión trasera independiente (IRS): Sistema de doble brazo en A con barra estabilizadora y 24 cm (9.5″) de recorrido de rueda para un confort de marcha superior fuera de pista.
  • Suspensión delantera de doble trapecio: Esquema de Dual A-Arm con 22.9 cm de recorrido que aporta una dirección ligera y un radio de giro sumamente cerrado entre árboles.
  • Distancia libre al suelo de 26.6 cm: Altura libre óptima combinada con un fondo plano de protección para superar raíces y piedras sin golpear los componentes mecánicos.
  • Transmisión automática continua: Caja CVT equipada con marchas Larga, Corta, Neutro, Reversa y Estacionamiento de operación muy sencilla.
  • Cockpit deportivo de dos plazas: Asientos de cubo individuales con cinturones de seguridad de tres puntos, volante ajustable en altura y red protectora lateral de serie.
  • Caja de carga trasera con sistema Lock & Ride: Pequeña tolva trasera de polímero de alta resistencia que soporta hasta 136 kg (300 lb) para transportar herramientas o neveras.
  • Capacidad de remolque de 680 kg: Incluye un receptor de enganche de fábrica listo para arrastrar plataformas ligeras o remolques recreativos.
  • Frenos de disco hidráulicos: Sistema de frenado de disco en las cuatro ruedas con pinzas de doble pistón en el eje delantero para detener el vehículo firmemente.

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