Loncin X Wolf 700

El Loncin X-Wolf 700 (y su variante de chasis largo 700L) es el modelo insignia y de mayor cilindrada dentro de la gama de vehículos todoterreno de Loncin. Este ATV de categoría Premium-Utility está diseñado para competir directamente con las grandes marcas mundiales, ofreciendo un motor de alta cilindrada, un chasis sumamente robusto y un paquete tecnológico completo para labores agrícolas severas o rutas de aventura de larga distancia. Al igual que el resto de la familia, cuenta con homologación de tractor (T3b) para conducirse legalmente por vías públicas con el carnet B de coche.

  • Motor monocilíndrico de 686 cc: Bloque de 4 tiempos con culata de 4 válvulas (SOHC) y refrigeración líquida, optimizado para entregar un empuje contundente desde bajas revoluciones.
  • Potencia de Gama Alta: Desarrolla una potencia máxima de 47,6 CV (35 kW) a 5.500 rpm y un par motor masivo de 66 Nm a 4.500 rpm, ideal para arrastrar cargas pesadas o superar pendientes extremas.
  • Inyección Electrónica BOSCH EFI: Sistema de alimentación calibrado para un consumo eficiente, respuestas inmediatas al acelerador y un funcionamiento óptimo en cualquier altitud o clima.
  • Tracción 4×4 bajo demanda: Transmisión final por cardán sellado con selector electrónico en el manillar que permite alternar entre 2WD, 4WD y bloqueo total del diferencial delantero para traccionar en lodo denso o rocas.
  • Dirección Asistida Electrónica (EPS): Asistencia eléctrica inteligente en la dirección que reduce el esfuerzo en el manillar a baja velocidad y mitiga los impactos de las piedras en las manos del piloto.
  • Transmisión CVT con Freno de Motor: Caja continuamente variable con posiciones P/R/N/H/L, equipada con una marcha reductora de gran fuerza y un sistema de control de descenso para retener el vehículo de forma segura.
  • Suspensión Independiente (IRS): Doble brazo en A en las cuatro ruedas con amortiguadores regulables en precarga, proporcionando un excelente confort de marcha y manteniendo las ruedas pegadas al suelo en terrenos rotos.
  • Excelente Distancia al Suelo: Despeje inferior de 280 mm (28 cm) y placas protectoras de bajos de fábrica para resguardar los componentes mecánicos contra rocas y troncos.
  • Gran Autonomía: Depósito de combustible de 25 litros, una de las capacidades más altas de su segmento, pensado para largas jornadas de trabajo o exploración en zonas aisladas.
  • Equipamiento Premium de Serie: Incluye de fábrica un cabrestante delantero (winch) de 3.000 lb (1.360 kg) con cable de acero, bola de remolque homologada, paramanos rígidos y tomas de corriente USB y de 12V.
  • Frenos de Disco Potentes: Cuatro discos hidráulicos ventilados independientes (dos delanteros y dos traseros) accionados mediante maneta y pedal de pie.
  • Cuadro de Instrumentos Digital: Pantalla LCD de alta resolución que detalla de forma clara la velocidad, odómetro, indicador de marcha, modo de tracción seleccionado y alertas del motor.
  • Diseño e Iluminación Full LED: Ópticas frontales de mirada agresiva y pilotos traseros con tecnología LED de alta intensidad para garantizar una visibilidad total en conducción nocturna.

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