Polaris Ranger XP 1000 EPS

El Polaris Ranger XP 1000 EPS representa el buque insignia de combustión dentro de la gama de vehículos utilitarios Side-by-Side (SSV/UTV) Full-Size de tres plazas de la marca. Reemplazó al mítico XP 900 y se consagra como la máquina definitiva para el trabajo agrícola extremo, la ganadería a gran escala y las tareas industriales más exigentes, ofreciendo niveles récord de par motor, capacidad de carga y confort en cabina.

  • Motor ProStar de 999 cc (82 CV): Bloque bicilíndrico en línea de cuatro tiempos (DOHC) con inyección electrónica que entrega una entrega de fuerza brutal y lineal con un torque líder en su clase.
  • Capacidad de remolque récord de 1,134 kg: Equipado de fábrica con un receptor de enganche reforzado de 2 pulgadas (5 cm) diseñado para arrastrar pesadas plataformas de carga o maquinaria agrícola pesada.
  • Caja de carga basculante de 454 kg: Gran tolva trasera Full-Size de polímero de alta resistencia a los arañazos con dimensiones optimizadas de fábrica para albergar un palé industrial estándar.
  • Dirección asistida electrónica variable (EPS): Dirección electrónica variable de alta salida que mitiga por completo el cansancio en los brazos del conductor en maniobras lentas y absorbe los contragolpes de rocas del camino.
  • Tracción AWD verdadera bajo demanda: Sistema 4×4 inteligente de Polaris de acoplamiento ultrarrápido que conecta el eje delantero de forma instantánea al detectar la más mínima pérdida de tracción trasera.
  • Diferencial trasero VersaTrac Turf Mode: Permite desbloquear el diferencial posterior desde un botón en el salpicadero para realizar giros cerrados sobre superficies delicadas sin dañar el césped ni desgastar neumáticos en asfalto.
  • Chasis rígido y motor aislado: Estructura de chasis un 25% más rígida que sus antecesores; con el motor ubicado detrás de la cabina para reducir drásticamente el ruido, las vibraciones y el calor en el habitáculo.
  • Suspensión Dual A-Arm de largo recorrido: Sistema independiente en las cuatro ruedas con brazos dobles de 27.9 cm (11″) de recorrido útil que garantiza el transporte de carga con la máxima fluidez.
  • Distancia libre al suelo de 33 cm: Impresionante altura libre al piso combinada con una plancha de protección inferior completa para superar troncos, zanjas y piedras grandes sin encallar el vehículo.
  • Llantas de aluminio de 12″ o 14″: Equipadas de fábrica con neumáticos radiales de 27 pulgadas de perfil agresivo y 6 u 8 lonas de alta resistencia frente a pinchazos por rocas o raíces.
  • Cockpit premium para 3 pasajeros: Asiento de banco corrido con espacio real para tres adultos, volante deportivo regulable en inclinación y una capacidad de almacenamiento interno líder (de más de 50 litros) repartidos en guanteras dobles y bajo las banquetas.
  • Chasis Pro Shield preconfigurado: Marco tubular con ranuras específicas diseñado para sellar herméticamente y de forma perfecta los componentes de cabina cerrada oficiales (puertas de cristal, parabrisas y techos) manteniendo el polvo y el agua fuera.

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