Ski-Doo FREERIDE 146

La Ski-Doo Freeride 146 es la variante más corta, explosiva y juguetona de toda la gama de nieve profunda de BRP. Al montar una oruga de 146 pulgadas (370 cm), se convierte en la auténtica “máquina de hacer caballitos” (wheelie machine) de la marca, diseñada específicamente para pilotos agresivos que buscan la máxima agilidad para saltar cornisas, realizar trucos de estilo libre y ratonear de forma ultraveloz en zonas boscosas de montaña.

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

  • Longitud de oruga de 146″: La configuración más corta de la gama que reduce la resistencia al giro, maximizando la maniobrabilidad técnica y la diversión.
  • Motor Rotax 850 E-TEC o Turbo R: Disponible en mecánicas de 2 tiempos de 165 CV (aspiración natural) o en la variante Turbo R de 180 CV, que mantiene su potencia íntegra a grandes altitudes.
  • Chasis REV® Gen5 de montaña: Estructura perimetral ultraestrecha con marchapiés recortados que permite inclinar la moto al límite en laderas empinadas sin que la carrocería toque la nieve.
  • Vía de esquís de 36 pulgadas: Distancia delantera estrecha optimizada en la plataforma Gen5 para facilitar el volcado lateral (sidehill) y los cambios rápidos de dirección entre los árboles.
  • Oruga PowderMax† de 2.5″: Banda de tracción con tacos de 6.3 cm de profundidad que muerden la nieve polvo con violencia para asegurar un empuje inmediato desde parado.
  • Amortiguadores KYB† Pro 40 EA-3: Conjunto de gas de competición con muelles ligeros que disponen de tres clics de ajuste manual (Suave, Medio, Firme) para absorber aterrizajes masivos.
  • Suspensión trasera tMotion™ XT: Sistema que incluye un brazo trasero rígido reforzado para ofrecer mayor estabilidad y evitar torsiones indeseadas al ejecutar saltos de estilo libre.
  • Arranque por condensador SHOT: Sistema de serie que arranca la moto electrónicamente pulsando un botón en el manillar utilizando energía almacenada, ahorrando casi 9 kg al eliminar la batería.
  • Túnel corto con guardabarros ligero: Diseño trasero recortado que reduce el peso colante, evita la acumulación de hielo y optimiza la refrigeración en nieve suelta.
  • Frenos Brembo de carreras: Pinza hidráulica expuesta con latiguillo metálico trenzado de acero que garantiza una disipación inmediata del calor y un tacto firme en descensos críticos.
  • Conectividad de vanguardia: Configurable con una pantalla digital de 4.5″ o el cuadro panorámico táctil a color de 10.25 pulgadas con mapas GPS integrados a través de BRP GO!

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