Ski-Doo GRAND TOURING SPORT

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

• Motor Rotax® 600 ACE™ (62 CV): Bloque bicilíndrico de cuatro tiempos con inyección electrónica, catalogado como el motor más eficiente en consumo de combustible y más silencioso de toda la industria.
• Ergonomía biplaza de turismo: Asiento de doble altura equipado con un respaldo envolvente muy cómodo y agarraderas laterales robustas para garantizar la total seguridad del pasajero de serie.
• Chasis REV® Gen4 de vía ancha: Estructura de diseño amplio que prioriza la habitabilidad de los ocupantes, la estabilidad lineal a velocidades de crucero y una gran protección aerodinámica.
• Parabrisas ultra-alto con deflectores: Pantalla delantera de gran tamaño que desvía por completo el viento helado y la nieve fuera del torso y manos del conductor y acompañante.
• Acelerador Inteligente iTC™: Sistema electrónico que permite cambiar sobre la marcha entre 3 modos de entrega de potencia (Sport, Standard y ECO) y girar el gatillo para acelerar con el dedo índice en travesías largas.
• Suspensión delantera RAS™ 3: Geometría avanzada con esquís Pilot 5.7 SL que ofrece una conducción plana, predecible y elimina el molesto efecto de desvío de carril (darting) en pistas compactadas.
• Suspensión trasera SC™-5M: Configuración calibrada específicamente para absorber las imperfecciones de los senderos de forma suave, manteniendo el confort de marcha incluso viajando con la capacidad de carga máxima.
• Amortiguación KYB† 36: Equipa amortiguadores traseros de gas de alta presión firmados por KYB que aseguran un rendimiento consistente y duradero ante los cambios de temperatura extremos.
• Oruga SilentDrive™ de 137″: Oruga de longitud extendida con tacos de 1.25 pulgadas diseñada con una geometría especial que reduce las vibraciones y el ruido de rodadura hasta en un 70%.
• Arranque eléctrico y marcha atrás mecánicos: Encendido inmediato por botón en el manillar y sistema de reversa para facilitar al máximo las maniobras de estacionamiento o remolque.
• Espejos retrovisores de serie: Integrados de forma aerodinámica en los deflectores laterales del carenado para vigilar el tráfico del sendero sin tener que girar la cabeza.
• Túnel trasero con anclajes LinQ®: Espacio de carga plano detrás del asiento del pasajero con puntos de fijación rápida para montar maletas rígidas de viaje o bidones de combustible oficiales.