Sea-Doo RXP-X 300

La moto acuática de competición más avanzada que combina potencia, manejo, y control como ninguna otra en el agua. Con el motor Rotax® 1630 ACE™ y un casco nacido para la competición, nadie podrá hacerle sombra cuando pulse el acelerador.

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

  • Motor Rotax 1630 ACE (300 CV): Bloque de 3 cilindros sobrealimentado con compresor volumétrico e intercooler que ofrece una aceleración de 0 a 96 km/h en menos de 3 segundos.
  • Casco T3-R™ de carreras: Chasis con diseño en V profunda y aletas de tiburón (shark gills) que permite inclinaciones extremas y un control milimétrico en virajes cerrados.
  • Asiento de competición Ergolock™ R: Configuración monoplaza (con sillín trasero ajustable) muy estrecha que permite al piloto encajar las rodillas y bloquear el cuerpo para soportar las fuerzas G en curvas.
  • Control de lanzamiento (Launch Control): Sistema electrónico activable desde el manillar que ajusta automáticamente el trim para clavar la proa y garantizar una salida perfecta sin cavitación.
  • Estabilizadores en X (X-Sponsons): Componentes aerodinámicos laterales ajustables que mejoran el agarre en los giros a altas velocidades.
  • Manillar de competición de altura reducida: Manubrio de perfil bajo que fuerza una postura de conducción más agresiva, aerodinámica y de mayor palanca sobre el tren delantero.
  • Apoyos para los pies en ángulo doble: Cuñas específicas en las alfombrillas laterales para que el piloto pueda apoyarse firmemente con los pies durante aceleraciones brutales.
  • Sistema iBR® electrónico: Freno y marcha atrás inteligente calibrado para competición, permitiendo deceleraciones drásticas antes de entrar en las curvas.
  • Pack Tech (Opcional): Pantalla panorámica a todo color de 7,8 pulgadas compatible con aplicaciones de navegación y sistema de audio premium de 100 W con Bluetooth.
  • Refrigeración por circuito cerrado (CLCS): Sistema hermético con anticongelante que evita que el agua salada corrosiva del mar entre en contacto directo con las partes internas del motor.

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